“南湖·1921”红色旅游列车升级开行受热捧

9月3日上午8点30分许，“周恩来号”机车牵引着“南湖·1921”红色旅游列车缓缓驶入上海西站，停靠在1号站台。

记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，自8月3日起，“南湖·1921”红色旅游列车升级开行，运行区间由原来的铁路上海西站至嘉兴站，延长开行至杭州站，沿途停靠站除了原来的嘉善、嘉兴两站外，还新增了海宁站。

升级后的“南湖·1921”红色旅游列车车次仍然为Y701、Y702次，图定每日往返开行一趟，Y701次列车于8:53分从铁路上海西站开出，9:54分到嘉善站，10:19分到嘉兴站，10:43分到海宁站，11:37分终到杭州站；Y702次列车15:52分从杭州站返回，16:33分到海宁站，16:56分到嘉兴站，17:14分到嘉善站，18:33分终到上海西站。上海西站至杭州站单程票价仅需29.5元，旅客在一天内可往返沿线城市，体验从前“车马慢”的悠闲节奏。

据悉，“南湖·1921”红色旅游列车自8月3日升级开行以来，受到市场热捧，客流持续上涨。升级开行一个月来（8月3日至9月2日），该列车接待旅客逾4.7万人次，同比增长超237%，环比增长超222%。

值得一提的是，为进一步服务保障“南湖·1921”红色旅游列车升级开行，担当牵引任务的“周恩来号”机车组围绕调车作业、平稳操纵、机车保洁等方面，重新修订了机车乘务员一次出乘作业标准，扎实推进“周恩来号”党内品牌提档升级行动。

“我们以‘南湖·1921’红色旅游列车升级开行为重要契机，擦亮老品牌、打造新形象，推行了一套全新的机车操纵法，让列车行驶更平稳、旅客体验更佳。”“周恩来号”机车组党支部书记冯剑坚告诉记者。

据了解，“南湖·1921”红色旅游列车自2021年6月25日正式开行，拉开了新时代“重走一大路”红色主题旅游的序幕。其“开天辟地、革命启航”线路入选“建党百年红色旅游百条精品线路”。作为长三角首趟常态化运营的短途标杆红色旅游列车，其专门设置两节功能车厢，内有“火车邮局”“党史学习角”、老照片展示等功能区域，木制座椅、内饰等复原了上个世纪20年代的古朴风格，浓厚的红色文化氛围广受游客欢迎。截至目前，该列车共接待团队400余个、旅客27万余名。

列车升级开行后，上铁文旅传媒集团公司延伸梳理了列车沿线红色景点资源，将推出“铁轨记忆白塔印象”等3条精品旅游线路，深化南湖·1921“重走一大路”团队服务组党内品牌创建，进一步完善服务项目和流程，做到亮身份亮标准亮承诺。同时，融合中共一大、嘉兴南湖红船、长三角铁路等文化元素，动态更新“南湖·1921”银制车票、书签尺、冰箱贴、帆布袋、列车贴纸、中性笔等周边文创产品，在车上展示销售，不断丰富红色旅游列车品牌内涵和服务功能。

上铁文旅传媒集团公司相关负责人表示，下一步将依托“南湖·1921”红色列车升级开行后的新优势，深化与沿线地方政府、文旅部门及旅游企业的合作，用足用好铁路及地方的红色文化资源，探索开发列车移动课堂+旅游线路推广+城市形象宣传+衍生文化服务等文旅融合新模式新业态，更好满足长三角旅客个性化、多元化、高品质文旅出行需求。